Maxus evo 24 |

Nowoczesny i dynamiczny

Maxus evo 24 jest następcą wyjątkowo popularnego modelu Maxus 24. Nowa linia kadłuba, funkcjonalność i stylistyka serii evo zostały sprawdzone w ubiegłorocznej premierze – Maxusie 26, który już po pierwszej prezentacji i serii niezależnych testów został hitem sprzedażowym w kraju i na rynkach zagranicznych.

Założenia projektowe Maxusa evo 24.

Nowy Maxus evo 24 łączy zalety bardzo dobrej nautyki, komfortowego wnętrza, bezpieczeństwa żeglugi i wygody transportowej.

Sprawdzone linie kadłuba zapewniają wysoką stateczność, jak również wyjątkowo funkcjonalne i przestronne wnętrze.

Projekt zrealizowany został przez znanego konstruktora Jacka Daszkiewicza w technologii 3D, co pozwoliło kontrolować każdy etap wdrożenia z dokładnością do ułamków milimetra.

Nowa linia jachtów w sezonie 2016 dostępna jest w ofercie „Ahoj Czarter”.

Etap I

Trwają prace przy wdrożeniu Maxusa evo 24. Proces modelowania odbywa się przy użyciu frezarki 5-axis. Modele kadłuba i pokładu są już na ukończeniu.

Etap II

Pierwszy kadłub Maxusa evo 24 został rozformowany. Od dzisiaj zaczynamy w nim montaż, wykonanych wcześniej, modułów modelu wkładki dennej.

Etap III

Po 4 miesiącach od rozpoczęcia wdrożenia ukończyliśmy budowę naszej premiery – pierwszego jachtu Maxus evo 24.

Testy stateczności Maxusa evo 24

Zanim jacht został ochrzczony, przeszedł testy stateczności. Odbyły się one w piątek 14.11.2015 r.

Chrzest jachtu

W ostatnią niedzielę (15.11.2015) w naszym porcie, odbył się uroczysty chrzest, a zaraz po nim pierwsze testy przy wyjątkowo pięknej pogodzie

Premiera

Premiera jachtu odbyła się na jesiennych Targach Żeglarstwa i Sportów Wodnych Boatshow 2015, gdzie Maxus z nowej linii zdobył główną nagrodę – ZŁOTY MEDAL TARGÓW oraz TYTUŁ CHAMPIONA JACHTINGU.

Wersja mieczowa

Długość kadłuba [m]	7,35
Długość całkowita [m]	8,20
Szerokość kadłuba [m]	2,55
Zanurzenie [m]	0,32/1,35
Wysokość masztu [m]	9,5
Powierzchnia żagli [m2]	30 m²
Powierzchnia grota [m2]	18 m²
Powierzchnia foka [m2]	11 m²
Masa [kg]	1950
Balast [kg]	500
Załoga	6-8
Koje	6+2
Wysokość wnętrza[m]	1,88/1,76
Moc silnika [kM]	5-10

Wersja balastowa

Długość kadłuba [m]	7,35
Długość całkowita [m]	8,20
Szerokość [m]	2,55
Zanurzenie [m]	1,40
Masa [kg]	1900
Powierzchnia żagla [m2]	32,5
Wysokość masztu [m]	10,28
Moc silnika [KM]	6-10
Wysokość wnętrza [m]	1,88/1,76
Ilość koji	6
CE	B

Wersja twin keel

Długość kadłuba [m]	7,35
Długość całkowita [m]	8,20
Szerokość [m]	2,55
Zanurzenie [m]	1,20
Masa [kg]	2100
Powierzchnia żagla [m2]	32,5
Wysokość masztu [m]	10,28
Moc silnika [KM]	6-10
Wysokość wnętrza [m]	1,88/1,76
Ilość koji	6
CE	B

Wersja szybrowa

Długość kadłuba [m]	7,35
Długość całkowita [m]	8,20
Szerokość [m]	2.55
Zanurzenie [m]	0,32/1,55
Masa [kg]	1900
Powierzchnia żagla [m2]	32,5
Wysokość masztu [m]	10,28
Moc silnika [KM]	6-10
Wysokość wnętrza [m]	1,88/1,76
Ilość koji	6
CE	B